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2022-08

“抓两头、歇中间”,渝湘高铁建设不减速

连日来,重庆地区出现极端天气,最高气温持续在40℃以上,多个监测点打破了观测史最高纪录。针对酷暑高温,华体会全站官网登陆入口会同参建单位,果断采取“抓两头、歇中间”,降低劳动强度,严格控制室外作业时间,适当延长休息时间,备足防暑降温物品等措施,确保一线人员身心健康和生命安全,保障项目建设不受极端天气影响。

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△渝湘高铁箭杆湾双线特大桥作业现场

在石家冲大桥上部结构施工现场,作业机械挥舞着“铁臂”,施工人员挺立着“钢躯”,一线人员的咬牙坚守,保障了项目建设有序推进。

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△渝湘高铁4标项目部送清凉活动

此外,渝湘高铁4标项目部还采用拌和站水池制冰降温、加强夏季高温作业安全技术专题培训、加强驻地消防火灾隐患排查等措施,有效保障了建设工程安全质量。

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△高温时段将作业内容调整为室内作业

渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.52公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是成渝地区双城经济圈、长江中游地区、海西城市群间高速客运交流的通道,预计2025年6月建成通车。

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